Die französische Verwaltung Dalmatiens war geprägt vom Bau der Straßen, die von Split und Sinj über Trilj in die alten Römerstraßen übergingen. Eine Abzweigung führte nach Aržano und die andere über Ugljane und Nova Sela nach Vrgovac und Metković.

Die Straßen wurden größtenteils von 1806 bis 1809 unter Beteiligung der lokalen Bevölkerung gebaut. Während der französischen Verwaltung wurde ein Entwässerungskanal von Gubavica bis nach Trilj gegraben, den die Leute Voša nannten. Er sollte das Überlaufen des Flusses Ruda verhindern.