Unweit der Legionsfestung Tilurium (Gardun bei Trilj), bei Samoleč, befinden sich die Überreste einer alten Fahrbahn des Straßennetzes, das die Stadt Salona mit dem Hinterland der römischen Provinz Dalmatien verband. Dieser Verbindungsweg, der Salona über den Klis-Pass (Klis – Grlo) verließ, erstreckte sich entlang der Dugopolje Hochebene und trennte sich beim Weiler Kapela von dem Weg zur Veteranenkolonie Aequum (Čitluk bei Sinj) in nordöstlicher Richtung ab. Diese Abzweigung führte weiter zum römischen Lager Tilurium, bzw. zum Übergang – der Brücke an der Cetina Pons Tiluri (Trilj).

Pons Tiluri war ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt, von dem zwei Hauptrouten abzweigten, die für das römische Dalmatien und das Römische Reich im Allgemeinen von großer wirtschaftlicher Bedeutung waren. Eine führte in das Bergbaugebiet von Srebrenica (Argentaria) im östlichen Teil von Bosnien und Herzegowina, während die andere nach Südosten zum im Flusstal der Neretva liegenden Handelshafen Narona (Vid bei Metković) führte.

Die Straße nach Samoleč ist heute noch in einer Länge von 500 m erhalten, ihre Breite variiert in einem Bereich von 4 bis 6 m. An manchen Stellen sind Reste des Steinpflasters mit dazugehörigen alten Bordsteinen und Stützmauern sowie Bahnspuren sichtbar, die beweisen, dass hier in der Antike eine intensiv genutzte Straße entlang führte.