L'administration française en Dalmatie a été marquée par la construction de routes de Split et de Sinj, à travers Trilj, par les anciennes routes romaines, vers Aržano, d'un côté, et à travers Ugljan et Nova Sela vers Vrgorac et Metković.

La plupart des routes ont été construites de 1806 à 1809, avec la participation de la population locale. Pendant ce temps, le canal de drainage a été creusé de Gubavica à Trilj qui était populairement appelé voša. Son but était de prévenir le débordement de la rivière Ruda.